东莞市广联自动化科技有限公司做自动化行业已经10年，在德国、美国、上海、广东都有自己的公司，专业从事进口贸易行业。意大利QUAM是我司的优势品牌，接下来为您详细介绍CNA系列意大利QUAM节流阀安装维护。 CNA系列意大利QUAM节流阀安装维护如下： 节流阀的安装与维护应注意以下事项： 该阀经常需要操作，因此应安装在易于方便操作的位置上。 安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。 一、节流阀体沉积物的来源较为复杂，但可归纳为以下几类： 1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。 2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。 3.阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。 4.PCV废气来源：燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后，与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油，混合气会被曲轴箱强制通风系统（PCV）抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后，由于温度降低会冷凝形成液相态，其中的“不稳定组分"会在高温下氧化缩合，在节流阀表面形成油垢并附着。 5.涡轮增压压气机深入的润滑油：对涡轮增压发动机而言，普遍采取废气驱动方式，即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮，并通过共轴带动进气道内的压气叶片，形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下，易产生润滑油的渗透及挥发，再加入充气效率成倍增长，更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。 6.碳罐排出的燃油蒸汽：发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯，在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。 二、节流阀的维护与清洗 当节流阀（即蝴蝶阀）被沉积物所阻碍时，节气门开度值产生紊乱，发动机不能稳定、精确的控制其开度，开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火；发动机加减速时，节流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。 修剪设计- 等 % 修剪样式。塞子呈圆锥形，阀座有圆柱形孔。调节是通过与针相连的阀杆的线性运动来实现的，通过进入阀座来停止流动。 CNA系列意大利QUAM节流阀产品特征： 耐腐蚀内件- 阀门内件可以采用硬化不锈钢或实心碳化钨提供，以提供最佳的耐磨性 金属对金属密封- 没有软部件，可提高任何工艺流体的密封性能 位置指示器- AISI 316 SS 雕刻位置指示器，可提供 Bean 尺寸 (1/64") 刻度 锁定装置- 阀杆锁定装置提供安全的阀门定位和保持设定点 专有阀杆填料设计- QUAM 经验已融入特殊阀杆填料设计，以实现平稳运行、长寿命服务和低排放 重型推力轴承- 高性能推力轴承可减少手轮上的负载且易于操作 超过 PR-2 要求- CNA 系列节流阀性能超过 API-6A PR-2 要求 东莞市广联自动化科技有限公司专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司，厂家一手货源，详请致电。 |
