用于高静态工作压力的德国labom差压变送器是测量腐蚀性介质或高温过程压力和压差的理想选择，这要归功于其接液部件采用了优质材料，例如钽、哈氏合金、PTFE 等。

  用于高静态工作压力的德国labom差压变送器的安装方法如下：

1、基本技术要求 

a.取压点处应保证有直管段，两边各大于5D(管道通经)；   

b.在蒸汽管道上取压时，应在管道的侧面安装引压管；   

c.平衡罐应安装在引压管的最高点处；   

d.排污管应在靠近变送器引压管连接处安装；   

e.取压点与变送器的管道距离应大于1米；    

f.变送器的安装位置应低于取压点的位置。  

2、汽包水位的安装 

汽包水位测量系统的安装除满足国家和行业有关标准外，还应在如下的安装中，根据汽包水位计测量的特性，加以注意，以保证水位测量仪表可靠正确运行。 .   

(1) 取样孔独立性原则 

每个水位测量装置都应具有独立的取样孔。不得在同一取样孔上并联多个水位测量装置，以避免相互影响，降低水位测量的可靠性。如果在同一个取样孔上并联2个或更多的取样管，其中一个平衡门、一次门或排污门泄漏，或检修时操作不当，极易影响并联的其它水位计的测量，带来很大的测量误差，造成误判。若正巧是三冗余逻辑中的一对，易引发控制失灵、保护误动或拒动，存在着很大的事故隐患。

当水位取样点不够时也不宜采用加连通管的方法增加取样点。采用这种方法的实践证明，当一台差压水位计排污时，对其它差压水位表计影响较大。更不宜在联通管式水位计的取样管上并联差压水位计，这不仅因为排污时相互影响，而且还会附加不确定的误差。 

当汽包上水位测量取样孔不够时，可采用4.5节介绍的"多测孔接管技术"，在汽包上已提供的大口径取样管中插入1～2个取样管的技术增多取样点。当采用此方法时，应采取适当措施防止各个取样系统互相干扰。 

(2) 取样孔位置 

取样孔位置应尽量避开汽包内水、汽工况不稳定区(如安全阀排气口、汽包进水口、下降管口、汽水分离器水槽处等)，若不能避开时，应在汽包内取样口处加装稳流装置。应优先选用汽、水流稳定的汽包端头的测孔或将取样口从汽包内部引至汽包端头。实践证明，汽包端头取样不仅取样稳定，而且停炉后用汽包壁留下的水迹线核对也说明与水位计零位偏差很小。 

3、电容式差压变送器安装 

电容式差压变送器由于其测量范围很小，变送器中传感元件的自重即会影响到微差压变送器的输出，因此在安装电容式差压变送器出现的零位变化情况属正常情况。安装时应使电容式变送器的压力敏感件轴向垂直于重力方向，如果安装条件限制，则应在安装固定后调整变送器零位到标准值而满量程的输出信号不应由任何调整。

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