10B-6-SKU型美国PARKER气缸带有制动机构，是中间停止和紧急停止措施的理想选择。拉杆结构保证气缸寿命长，设计和质量优良，不会出现问题。

   10B-6-SKU型美国PARKER气缸四个优势如下：

（1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。

（2）动作迅速、反应快。

（3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更*。

（4）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。

    10B-6-SKU型美国PARKER气缸技术规格：

安装方式:SD, LA, LB, FA, FB, CA, CB, CC

停止重复性(毫米):±2 *Load weight:Repeatability at maximum weight of load, Speed:Repeatability at maximum transferring speed(300mm/s)

制动操作方向:Both directions

温度范围（C):+5-+60

速度范围:50-300mm/s

最大载荷容量:34kg(φ40), 53kg(φ50), 85kg(φ63), 138kg(φ80), 215kg(φ100)

压力范围（Mpa):0.35-1.0

制动释放压力（Mpa):0.35 (0.4 only for φ50)

杆端形式:Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

润滑:Necessary(Use JIS K 2213 Class 1 additive-free turbine oil VG32 or its equivalent.)

相关部件:CB bracket

缓冲行程（毫米）:16(φ40), 20(φ50-63), 25(φ80-100)

流体类型:Air

通孔直径（毫米）:40, 50, 63, 80, 100

缓冲类型:With cushions on both ends(With needle removal preventing mechanism)

波纹管材料:Nylon tarpaulin(Standard), Chloroprene(Semi-standard), Conex(Semi-standard)

类型:Single Brake Type

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