Cla-Val 压力释放阀用于商用和船舶上的各种应用，包括型号 50M，它打开后可释放过多的压力，以防止航空燃油系统过压，型号 50M-1 或 350M-1 用于船舶推进系统中的润滑油卸载，以及型号 50-20 海水服务压力释放阀，用于船上消防管道系统。
我们在航空加油和消防行业的丰富经验使我们的产品成为类似船舶应用的理想选择。
是一种先导调节型阀门，采用弹簧加载、可调节的释放控制，根据汽油或喷气燃料分配系统中的预设压力设置来操作主阀。
美国cla-val 50M压力释放阀安装要求
1、阀门安装之前，应仔细核对所用阀门的型号、规格是否与设计相符；
2、根据阀门的型号和出厂说明书检查对照该阀门可否在要求的条件下应用；
3、阀门吊装时，绳索应绑在阀体与阀盖的法兰连接处，且勿拴在手轮或阀杆上，以免损坏阀杆与手轮；
4、在水平管道上安装阀门时，阀杆应垂直向上，不允许阀杆向下安装；
5、安装阀门时，不得采用生拉硬拽的强行对口连接方式，以免因受力不均，引起损坏；
6、明杆闸阀不宜装在地下潮湿处，以免阀杆锈蚀。
美国cla-val 50M压力释放阀装配要求
清洗干净的部件必须密封保存，以供安装。
对安装过程要求如下：
1、安装车间必须保证洁净，或者搭建临时的洁净区域，例如用新购的彩条布或者塑料薄膜等，防止在安装过程中有灰尘进入。
2、装配工人必须身着洁净的纯棉工作服，头戴纯棉帽，头发不能外漏，脚穿干净鞋子，手戴塑胶手套，脱脂。
3、装配用工具必须装配前进行脱脂清洗，保证洁净。
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