德国halstrup-walcher提供针对螺旋齿轮箱和执行器解决方案的开发服务。机械设计和电子设备开发在内部以及所有相关的制造步骤中进行-从铣削齿轮到组装好的印刷电路板。用于建筑技术以及机械工程。量身订做。东莞市广联自动化科技有限公司()是德国halstrup-walcher中国一级经销商。 德国halstrup-walcher N 64V 30减速机使用方法： 技巧
1、在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为*冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
维护
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
油位检查：
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；
2、移去油位螺塞检查油是否充满；
3、安装油位螺塞。
油的检查：
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；
2、打开放油螺塞，取油样；
3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；
4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。 德国halstrup-walcher N 64V 30减速机特殊性质： 齿轮间隙小，输出轴上的定位精度高
适用于各种制造商和类型的电动机的培育
长久润滑，免维护
使用金属齿轮，使用寿命长，也经过硬化处理
易于适应应用-适用于个别应用
正齿轮N 64 V 30是具有低齿轮间隙的铂金齿轮箱。输出轴经过表面硬化处理和滑动安装。变速箱可以与各种传动比以及不同制造商的交流和直流电动机组合使用。该齿轮箱具有紧凑的设计，较长的使用寿命和免维护的特点。它也可以用作带有限位开关和凸轮的执行器。 东莞市广联自动化科技有限公司()专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司，厂家一手货源，详请致电。 |
