2FRH型德国REXROTH流量控制阀是 2 通流量控制阀。它们用于保持体积流量在很大程度上与压力和温度无关。

阀门主要由外壳 (1)、孔套 (2)、压力补偿器 (3) 和行程限制器 (3.1) 可选、止回阀 (4) 和齿形活塞驱动 (6)、方向阀 (7) 和实际值组成电位计 (8) 2FRH 型。从通道 A 到通道 B 的流速在节流点 (9) 处被节流。对于 2FRH 型，节流横截面通过齿形活塞驱动装置 (6) 以液压方式设置，该驱动装置由电动换向阀 (7) 控制。可以使用单向流量控制阀（6.3 和 6.4）调节驱动速度。为确定所需的调节范围，齿形活塞驱动装置 (6) 的两侧均配有可调节的行程限制器 (6.1 和 6.2)。

2FRH型德国REXROTH流量控制阀日常维护：

控制阀具有结构简单和动作可靠等特点，但由于它直接与工艺介质接触，其性能直接影响系统质量和环境污染，所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重要的场合，更应重视维修工作。重点检查部位：

1、阀体内壁

对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压、耐腐的情况。

2、阀座

控制阀工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座密封面是否冲坏。

3、阀芯

阀芯是调节工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀最为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因气蚀现象），应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。

4、膜片

"O"形圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"形密封垫是否老化、裂损。

5、密封填料

应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化，配合面是否损坏，应在必要时更换。

调节阀又称控制阀，是执行器的主要类型，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动、电动、液动三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。

2FRH型德国REXROTH流量控制阀特征：

用于面板安装

连接位置符合 DIN 24340 Form G 和 ISO 6263

液压驱动

压力补偿器行程限制，可选

减少进场跳跃

两侧可调的齿形活塞驱动的行程限制

通过整流器中间板双向控制体积流量

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