333M1T新品DYTRAN加速度传感器

333M1T新品DYTRAN加速度传感器压阻式：基于的MEMS硅微加工技术，DYTRAN压阻式加速度传感器具有体积小、低功耗等特点，易于集成在各种模拟和数字电路中，广泛应用于汽车碰撞实验、测试仪器、设备振动监测等领域。
DYTRAN加速度传感器电容式:
DYTRAN电容式加速度传感器是基于电容原理的极距变化型的电容传感器。DYTRAN电容式加速度传感器/电容式加速度计是对比较通用的加速度传感器。在某些领域*，如安全气囊，手机移动设备等。DYTRAN电容式加速度传感器/电容式加速度计采用了微机电系统（MEMS）工艺，在大量生产时变得经济，从而保证了较低的成本。
DYTRAN加速度传感器伺服式:
DYTRAN加速度传感器是一种闭环测试系统，具有动态性能好、动态范围大和线性度好等特点。其工作原理，DYTRAN传感器的振动系统由"m-k”系统组成，与一般加速度计相同，但质量m上还接着一个电磁线圈，当基座上有加速度输入时，质量块偏离平衡位置，该位移大小由位移传感器检测出来，经伺服放大器放大后转换为电流输出，该电流流过电磁线圈，在*磁铁的磁场中产生电磁恢复力，力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上，所以DYTRAN加速度传感器在闭环状态下工作。由于有反馈作用，增强了抗干扰的能力，提高测量精度，扩大了测量范围，伺服加速度测量技术广泛地应用于惯性导航和惯性制导系统中，在高精度的振动测量和标定中也有应用。333M1T新品DYTRAN加速度传感器
美国Dytran加速度传感器公司自成立以来，DYTRAN已建立信任，在动态检测传感器的设计和制造领域的丰富经验为坚实的30年行业的声誉。今天，DYTRAN广泛的产品线还包括单轴和三轴直流MEMS风格的加速度计，利用国家的可变电容加速度计的传感元件。该公司将继续作为一家私人持有，家庭，包括总，技术总监和*财政官的第二代集体的国有企业经营。尼克变化继续保持DYTRAN总统的角色，以及作为一个设计工程师。
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